日曜日当日。エリートの時間になると急に泥に。もう少しドライかなと予想していたから、タイフーンで(オールラウンド用タイヤ)スタートしたけど、スタート半周でピットイン。リノ(泥用)にしたかったけど、今思えばだれにもリノにするって言ってなかったし、タイフーンからタイフーンへ。意味なし。ただのタイムロス。ま、でも一周目からちゃっちゃと攻めて後続とは40秒差。そのあとも一周につき30秒前後は開く。落ち着いてたし、これ、楽勝かなとも頭によぎったけど、全日本はこんな甘く勝てる訳ない。なにか起こると、考えていた。すると、4周目。ラインを少し前の周と変えたら泥がタイヤにまとわりついてバイクが進まない。マジかよ、と思い、とりあえずバイクチェック。泥のつきぐあいが明らかに前の周と違う。ラインは変えたけど、、それだけが理由とは思えない。頭の中は大混乱。意味がわからなかった。ラインは変えたけど、そんなに大差はなかったはず。その後、前の周と同じラインでも泥が詰まって動かない。立ち止まって泥を取る作業を4回ほど。フロントのチェーンも巻き上げてしまってそれも冷静に対処。2分あった差も三十秒へ。

2014.12